火车票一开抢就“售罄”，几天后又显示有票可售，这是怎么回事？

今天（1月30日）已经是1月底，距离除夕越来越近，除夕前后的火车票已经开售，很多市民已经买到了回家的火车票，但也有不少市民十分着急，因为他们还没有买到回家的火车票，打开售票软件，只见到了满屏幕的“售罄”两字。

“售罄”不一定真的没票了

被“锁”住的车票可能会在后续放出

虽然有时市民在购买火车票时，哪怕是在开售的第一时间去购买，也不一定能顺利买到，软件上会瞬间跳出“售罄”二字，但这并不意味着真的就买不到车票了。

这是因为有时候铁路部门会进行“锁票”，“锁票”的情况一般会出现在一趟高铁车次的中途站，比如一趟列车从上海虹桥站开往千岛湖站，中途停靠杭州东站、建德站等车站，可能上海虹桥站至千岛湖站的全程票会第一时间放出，而从杭州东站至建德站的中途站车票就会先被“锁住”，购票时会先显示售罄，过一段时间车票被放出后，才能正常购买。

为什么要进行“锁票”？

这是因为春运期间大家出行需求较大，造成运能阶段性紧张。在这种情况下，短途车票如果敞开出售，会直接挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就会变少。而长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。

所以，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。但为了同时兼顾短途票旅客，铁路部门也会在长途票额充足时，根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。

依据始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况，铁路车票分配的基本原则是最大可能便利沿线旅客群众购票出行，最大程度用好铁路运力资源。 铁路部门会据此对售票策略进行动态优化调整。当长途车票预售达不到预期时，铁路部门会将部分票额调整至沿途有需求的车站，当始发站车票预售需求比较旺盛时，则会增加始发站车票预留。

因此，被“锁”住的车票可能会在后续放出，如果你购买的是一趟高铁中途停靠车站的车票，可以使用候补功能，按12306网站候补购票操作，每位用户可提交6个候补订单，每个订单最多可添加9名乘车人。市民可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期+车次”组合，每个车次可选多个席别。

进行车票候补之后，若相应的车次后续有车票放出，就有机会顺利买到了。

铁路杭州站推出八大服务举措

杭州西站为旅客赠送小板凳

春运期间，铁路杭州站推出八大服务举措。

杭州东站候车区升级座椅功能，改装智能充电扶手264个，旅客扫描座椅扶手上的二维码即可免费充电，其中，包含同步改装的一定数量无需扫码也能免费充电的扶手，满足老年旅客和非智能手机旅客充电需求。杭州东站、杭州南站、杭州站等所属客运站在12306服务台增设电源插座，为旅客提供笔记本电脑应急充电服务。

春运期间，杭州的多个火车站还有“送万福、进万家”活动，邀请铁路职工、志愿者、社区书法爱好者在各客运车站候车室给广大旅客赠送春联、福字。

在杭州西站，不仅有非物质文化遗产展示，承载着传统风筝、纸伞、刺绣的货郎车“龍”重登场，还在候车室内为旅客赠送小板凳，便利旅客出行。

此外，220余名志愿者在杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站等车站的候车室、售票处、进出站口、服务台等区域提供问询等服务，并联合杭州市银龄互助志愿服务队，为广大旅客提供免费修剪头发服务。